La metropolitana ha iniziato ad operare a Mosca nel 1935, con una sola linea di 11 km che collega appena tredici stazioni, ma da allora è cresciuta fino a diventare il quarto sistema di transito più trafficato del mondo, che copre più di 300 chilometri e che offre 188 fermate lungo il percorso.
La metropolitana di Mosca è stato uno dei progetti architettonici più stravaganti dell' URSS, con le stazioni costruite come lussuosi "palazzi per il popolo". Costruita sotto il comando di Stalin, il leader dal pugno di ferro, che ordinò ad artisti e architetti di progettare una struttura che incarnava "Svet" (radianza o luminosità) e "Svetloe budushchee" (un futuro radioso). Ha imposto ai suoi architetti di progettare strutture che incoraggino i cittadini a guardare in alto. Con le pareti in marmo, gli alti soffitti e i lampadari imponenti, molte stazioni della metropolitana di Mosca sono state paragonati ad un "sole sotterraneo artificiale". Le opere artistiche che si trovano nelle stazioni della metro comprendono: bassorilievi, fregi, statue in bronzo e marmo, vetrate e innumerevoli mosaici realizzati con vetro, marmo e granito. Potete trovare le immagini dei personaggi rivoluzionari e storici che spesso raffigurano le loro vittorie, così come le immagini del popolo sovietico come operai, soldati, contadini e studenti.
Il glorioso movimento architettonico che ha caratterizzato le stazioni della metropolitana moscovita si è concluso nel 1955 dopo che il Partito Comunista ha emesso un decreto di eliminare "la stravaganza nella progettazione e costruzione." Dopo la morte di Stalin nel 1953 e il successivo processo di destalinizzazione, le sue immagini sono state gradualmente ritirate dalla metropolitana di Mosca. Molte sculture sono state consegnate a gli impianti di stoccaggio, mosaici e rilievi sono stati semplicemente rimossi. Le nuove stazioni che sono state costruite in questo periodo erano prive di decorazioni. Il nuovo tema era: "Chilometri a scapito dell'architettura."
Fortunatamente, l'architettura originale delle prime stazioni è stata lasciata intatta e dopo tutti questi anni mostra ancora un aspetto sorprendente.
